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责任编辑:孟然《财经》特派记者 金焱/文发自华盛顿每天早起,我都会先扫一眼谷歌的新闻版块。这是在美国养成的习惯,至少它能保证我不会漏看重大新闻。“五一”期间谷歌推送的重大新闻里,没有China的字样,这真是少见的安静。事关中国的报道在美国媒体所占的比重如此之大,甚至很难找到除美国之外的另一个国家与之分庭抗礼。

之后,王进飞仍无力归还借款,出借人刘斌向南通中院提起诉讼,将包括王进飞及奥特佳在内的9人(或法人)列为被告,要求履行还款或担保义务。南通中院的判决结果显示,王进飞需要在一定时间内偿还3000万美元本金、利息等,而奥特佳及其他被告需对王进飞上述还款义务承担连带偿还责任。南通中院认为,王进飞持有的公司印章,虽其陈述系私刻,但曾在多笔借款中使用,足以使他人产生合理信赖。王进飞的行为构成表见代理,奥特佳应对本案借款承担担保责任。

责任编辑:余鹏飞资金大举进场!民企纾困政策密集落地,还有一批大招随后就到原创: 徐昭民企纾困行动进入密集落地期!仅仅11月2日一天,各方推动落地的举措主要包括:1、多部门联合发文,要求用好300亿元常备借贷便利额度,为北京辖区内符合条件的金融机构发放小微和民营企业贷款提供流动性支持。

“坚持公共交通优先发展、优化交通出行结构、倡导绿色集约出行”是治理特大城市交通拥堵的治本之策。目前本市轨道运营里程已达608公里,运营线路22条,高峰时段最短发车间隔降至2分钟以内,远超纽约等国外大城市。地面公交运营车辆超过2.7万辆、线路660余条,专用道里程已达907车道公里,路权优先大幅提升。近年来,新开定制公交、快速直达专线、节假日专线等多样化公交318条,公交服务多样化、多层次、精准化效果初显。计划到2020年,全市轨道交通运营里程将提高到1000公里左右;中心城区公交专用道里程提高到1000车道公里,运行速度和准点率将进一步提升;公共交通站点500米覆盖率达到100%,中心城绿色出行(公共交通、自行车、步行)比例达到75%。

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